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船用排污阀铸铁Y型三通换向阀Q42F-Y-258
公称压力：1.0~4.0MPa
公称通径：DN15~DN300
三通换向阀基本都包括阀体、阀板座、阀板、气缸，阀体由阀板座分成
A、B、C三个与外界相通的空腔，在阀体和阀板座之间装有密封材料，
B、在空腔中的阀板通过连接轴与气缸相连，通过改变阀板位置，
改变管路中气体的流动方向；因为经过蓄热体的换热，所以换向阀的工作温度较低，
对换向阀的材料无特殊的要求。
但因为连续式生产的要求，需要换向阀克服烟气中的粉尘磨损，以及腐蚀性的影响，
机械部分需要保证部件频繁的开关造成的磨损，已经要求较高的可靠性和工作寿命。
三通换向阀工作原理
蓄热式三通换向阀：通过换向阀一定的时间间隔内实现空气(或燃料气)与烟气的频繁切换，
实现蓄热体对烟气余热的极限回收。是蓄热式燃烧系统中的关键设备之一。
三通换向阀常见问题及解决对策
公称压力：1.0~4.0MPa
公称通径：DN15~DN300
三通换向阀基本都包括阀体、阀板座、阀板、气缸，阀体由阀板座分成
A、B、C三个与外界相通的空腔，在阀体和阀板座之间装有密封材料，
B、在空腔中的阀板通过连接轴与气缸相连，通过改变阀板位置，
改变管路中气体的流动方向；因为经过蓄热体的换热，所以换向阀的工作温度较低，
对换向阀的材料无特殊的要求。
但因为连续式生产的要求，需要换向阀克服烟气中的粉尘磨损，以及腐蚀性的影响，
机械部分需要保证部件频繁的开关造成的磨损，已经要求较高的可靠性和工作寿命。
三通换向阀工作原理
蓄热式三通换向阀：通过换向阀一定的时间间隔内实现空气(或燃料气)与烟气的频繁切换，
实现蓄热体对烟气余热的极限回收。是蓄热式燃烧系统中的关键设备之一。
三通换向阀常见问题及解决对策
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